Le concept AllRoad de Goblin Bikes

Blabla avec Jean Christophe Charrier

Goblin Bikes est née au milieu des années 90, un peu comme une blague, déclare Jean-Christophe Charrier,( alias « Jaycee » ) qui travaillait à l'époque chez Sunn, à la communication. Il ne s'agissait pour lui que de se monter des vélos un peu spéciaux pour un usage purement personnel, sur base de cadres en acier de la marque. Mais de fait, l'esprit Goblin Bikes était déjà bien présent, en particulier avec le modèle monté sur base de Sunn MaxE, en roues de 700, pour la route, qui évoluera ensuite en café racer urbain single speed. Les cadres étaient déjà stickés GB, avec un logo inspiré de celui de Hoffman Bikes – BMX roots obligent...

Depuis, beaucoup d'eau a coulé sous les ponts, mais son intérêt pour l'acier n'a jamais faibli. « À cette époque, on avait des tubes et des idées bien précises en matière de géométrie » me dit Jean-Christophe. Il ne lui restait plus qu'à les concrétiser en lançant son propre projet et en fabriquant un premier proto.

C'est ainsi qu'est né le GB02, un route-endurance qui se veut le manifeste d'une philosophie de marque, résumée en quelques points : l'acier, auquel il n’a jamais cessé de croire, et un concept de vélos polyvalents, légers et élégants, plutôt sportifs, performants et confortables. Écoutons l’histoire de Jean-Christophe.

Lien vers le site Goblin Bikes https://goblinbikes.com/

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