Le poker menteur de la voiture autonome : Tesla, robotaxis et 35 ans à décrypter l'auto sans filtre ft. Laurent Meillaud

Dans ce nouvel épisode de Moteur & Marketing, nous recevons Laurent Meillaud, journaliste automobile spécialisé dans la technologie, la mobilité et l'énergie depuis 35 ans.

Pas un journaliste essayeur de plus, pas un passionné de mécanique au départ : Laurent a démarré par hasard en 1988, à l'antenne de la toute première radio autoroutière de France, avant de devenir le spécialiste reconnu de ce qu'il y a "derrière les voitures". Ancien rédacteur en chef de la revue Ingénieurs de l'Automobile, il décrypte depuis plus de 20 ans l'électrification, la connectivité, la conduite autonome et les transferts de technologie entre la compétition et la série.

Cet épisode est l'occasion de remettre les pendules à l'heure sur l'un des sujets les plus mal racontés du secteur : la voiture autonome et les robotaxis. Laurent vient de publier "Le poker menteur de la voiture autonome", un ouvrage qui détricote la hype, distingue les acteurs sérieux (Waymo) des vendeurs de promesses (Tesla), et explique pourquoi 2030 ne ressemblera pas au discours actuel.

Vous découvrirez :

• Pourquoi la France a été pionnière sur la voiture autonome et pourquoi elle a raté la marche du storytelling face à Tesla.

• La différence concrète entre Waymo et Tesla sur la conduite autonome, et pourquoi cette différence est masquée par les belles vidéos.

• Pourquoi les robotaxis ne remplaceront ni les chauffeurs ni les transports en commun, et où ils ont vraiment du sens.

• Le débat journaliste vs influenceur vu de l'intérieur, et ce que ça change pour les marques automobiles qui investissent leurs budgets relations presse.

• Ce que cache l'arrivée de Geely en France, et pourquoi leur constellation de 64 satellites Geespace change la donne sur la connectivité.

• Pourquoi la Formule E fait plus avancer la voiture électrique que la Formule 1, et comment les constructeurs chinois vont arriver en endurance et au Dakar.

• L'avis tranché de Laurent sur les ADAS, le débat "voiture sans volant" et la place qu'il faut laisser au conducteur.

• Pourquoi Tesla doit une partie de sa survie à Toyota et Mercedes, un épisode oublié qu'il raconte dans son prochain livre.
  

Laurent Meillaud anime aussi le podcast hebdomadaire L'Automobile Décryptée et intervient régulièrement sur Mobility TV.
Il a écrit deux autres ouvrages à paraître : un sur la transformation du sport automobile face aux défis climatiques, et un autre comparant les trajectoires de Toyota et Tesla.

Un épisode pour les professionnels du secteur automobile, les marketeurs, les passionnés de mobilité et tous ceux qui veulent comprendre où va vraiment l'industrie, au-delà du storytelling et des plaquettes commerciales.


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