Essai du nouveau Citroën ë-C3 Aircross : que vaut le plus petit SUV sept places du marché ?
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#1 Introduction
Chapters
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Introduction
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Extérieur et design
03:04
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Poste de conduite et habitabilité
04:40
#4
Que vaut le nouveau Citroën ë-C3 Aircross sur la route ? Essai en conduite
06:25
#5
Notes et avis sur l’essai du Citroën ë-C3 Aircross
09:42
#6
Bilan de notre essai du nouveau Citroën ë-C3 Aircross
10:23
Essai du nouveau Citroën ë-C3 Aircross : que vaut le plus petit SUV sept places du marché ?
Aujourd’hui, nous testons le nouveau Citroën ë-C3 Aircross, un SUV compact qui évolue en profondeur pour proposer jusqu’à sept places, un atout inédit dans son segment. Plus grand, plus polyvalent et disponible en version électrique, ce modèle entend bien se démarquer face aux Dacia Duster et Peugeot 2008. Mais que vaut-il réellement sur la route ? Performances, habitabilité, motorisations… Nous avons pris le volant pour tout vous dire sur ce SUV abordable qui pourrait bien séduire les familles. Installez-vous, c’est parti pour un nouvel essai avec Caroom !
⏰ Sommaire de l’épisode :
00:00 Introduction
03:04 Extérieur et design
04:40 Poste de conduite et habitabilité
06:25 Que vaut le nouveau Citroën ë-C3 Aircross sur la route ? Essai en conduite
09:42 Notes et avis sur l’essai du Citroën ë-C3 Aircross
10:23 Bilan de notre essai du nouveau Citroën ë-C3 Aircross
🔗 Pour aller plus loin, découvrez notre essai complet avec toutes les photos :
👉🏻 Essai du nouveau Citroën ë-C3 Aircross : que vaut le plus petit SUV sept places du marché ?
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