Bakou , envoûtante et mystérieuse - Par Hafid Fassi FIHRI

Entre ville - musée et ville- jardin , Bakou, capitale et pôle commercial de l'Azerbaïdjan, est une ville située au bord de la mer Caspienne avec cette particularité d'être la capitale à la plus faible altitude au monde

Entre ville - musée et ville- jardin !

 Bakou est la capitale ayant la plus faible altitude du monde. Elle est située à 28 mètres en dessous du niveau de la mer. Elle se trouve dans l'est du pays, sur la rive sud de la péninsule d'Abşeron, au bord de la mer Caspienne.

Elle est réputée pour sa vieille ville médiévale fortifiée, qui abrite le palais des Chirvanchahs transformé en Musée d'art, un vaste complexe royal, et l'emblématique Tour de la Vierge en pierre.

 Les monuments contemporains de la ville incluent le centre culturel Heydar-Aliyev conçu par Zaha Hadid et les Flame Towers, 3 gratte-ciel pointus recouverts d'écrans LED .  La Vieille ville , centre historique de Bakou ,  le Parc maritime de Bakou,le Parc national petroglyphe de Gobustan le Musée national du tapis , Atashgah Fire , le Temple des adorateurs du feu, la Mosquée Bibi-Heyba , le Flame Towers , Centre d'affaires et la Voie des Martyrs.

Entre Asie et Europe 

Entre Asie et Europe, l'Azerbaïdjan, appelée aussi Terre de Feu , n'en finit plus d'accroitre son potentiel touristique depuis son indépendance en 1991 .

il en a les moyens grâce à la diversité de ses paysages, de sa flore et de sa faune, à son histoire passionnante et à son intéressant patrimoine culturel, mais il reste méconnu du tourisme de masse comme le fait la Turquie  et c'est certainement une chance  pour ce pays .

 La première chose qui nous vient à l’esprit en Azerbaïdjan , c’est assurément le pétrole. Cela paraît évident car ce pays est devenu il y a 150 ans le premier pays où le pétrole a été extrait industriellement.

Puis, en 1901, le pays a représenté 50% de la production pétrolière mondiale. Sans parler du fait que, pendant la seconde Guerre mondiale, ce pays du Caucase se situant sur la ligne de division entre l’Europe et l’Asie, a fourni à lui seul plus de 70% de la totalité de l’approvisionnement en pétrole de l’Union soviétique.

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