Pos. Report #103 avec Anthony Marchand et Amélie Grassi
Ce 103e Ă©pisode de Pos. Report reçoit deux invitĂ©s, qui ensemble, ont pris la quatriĂšme place de la premiĂšre Ă©tape de The Ocean Race entre Alicante et Mindelo, au Cap Vert, Ă bord de Biotherm, lâImoca de Paul Meilhat, Ă savoir Anthony Marchand et AmĂ©lie Grassi.Â
Cette derniĂšre commence par faire une petite carte postale du Cap Vert, avec une escale particuliĂšre dans le sens oĂč les Ă©quipes techniques nâont pas le droit de monter Ă bord, charge aux Ă©quipages de bricoler ce qui doit lâĂȘtre, ce qui a Ă©tĂ© fait Ă bord de Biotherm, avant de se consacrer, Ă partir de ce mardi, Ă la prĂ©paration mĂ©tĂ©o de la deuxiĂšme Ă©tape qui part mercredi en fin de journĂ©e.Â
Anthony Marchand revient ensuite sur la premiĂšre Ă©tape, avec notamment une sortie de MĂ©diterranĂ©e au prĂšs dans 60 nĆuds qui a mis Ă mal les organismes, puis une descente au dĂ©bridĂ© vers le Cap Vert, pendant laquelle la vie Ă bord a encore Ă©tĂ© âhostileâ, ce qui lui fait dire que cette entrĂ©e en matiĂšre Ă©tait âengagĂ©eâ. DâoĂč le choix de lâĂ©quipage de mĂ©nager la monture âcar on ne voulait surtout pas avoir de problĂšme technique ; sur cette course qui est trĂšs longue, il faut prendre soin du bateau, encore plus en Imoca.â Le rĂ©sultat de lâĂ©tape est jugĂ© satisfaisant, lâancien figariste estimant que les objectifs vont devenir de plus en plus Ă©levĂ©s au fur et Ă mesure de la course, lâĂ©quipage dĂ©couvrant le plan Verdier, mis Ă lâeau fin aoĂ»t dernier.Â
Les deux marins racontent ensuite comment la vie Ă bord sâest organisĂ©e et la difficultĂ© de se faire Ă manger ou de dormir sur un foiler lancĂ© Ă pleine vitesse - âCâest trĂšs ingrat, ça mâa un peu surprisâ, confie Anthony Marchand -, ce qui a dâailleurs occasionnĂ© quelques brĂ»lures avec de lâeau bouillante sur cette Ă©tape initiale pour Boris Herrmann, skipper de Malizia-Seaexplorer, et Damien Seguin Ă bord de Biotherm. Ils Ă©voquent ensuite la deuxiĂšme Ă©tape Ă venir, 4 600 milles jusquâau Cap, avec un Ă©quipage inchangĂ©, mais Ă©galement leurs programmes respectifs pour la suite de The Ocean Race, quâils ne disputeront pas en intĂ©gralitĂ©, chacun ayant son propre projet en parallĂšle.Â
Pour Anthony Marchand, ce sera lâUltim Actual, dont il a rĂ©cemment Ă©tĂ© promu skipper Ă la place dâYves Le Blevec, ce dernier se concentrant sur la direction du team Actual. Il explique comment cette transmission sâest effectuĂ©e : âAprĂšs la Route du Rhum, Yves mâa posĂ© la question, jâai eu le convoyage retour pour y rĂ©flĂ©chir, il fallait cocher les casesâ. Proche de lâĂ©quipe Actual - elle est la fille de Sandrine Bertho, directrice de projet et par ailleurs compagne dâYves Le Blevec -, AmĂ©lie Grassi estime que ce passage de tĂ©moin s'est fait ânaturellement, avec bienveillance et en harmonie avec lâĂ©quipeâ. Le nouveau skipper dâActual raconte ensuite comment il compte prĂ©parer le grand dĂ©fi Ă venir, lâArkea Ultim Challenge-Brest (dĂ©part le 7 janvier 2024), son objectif Ă©tant de âgravir petite colline par petite collineâ.Â
AmĂ©lie Grassi, aprĂšs avoir dressĂ© le bilan de sa saison 2022 en Class40 faite de âhauts et de basâ, dont un dĂ©mĂątage sur la Route du Rhum, Ă©voque quant Ă elle la suite de ce projet sous les couleurs de La BoulangĂšre Bio - jusquâĂ fin 2024 -, avec une rentrĂ©e prĂ©vue sur Les Sables-Horta en juin, puis la prĂ©paration de la Transat Jacques Vabre, deux courses quâelle disputera avec une Ă©quipiĂšre prochainement annoncĂ©e. Lâavenir plus lointain ? Lâex Ă©tudiante en droit social nâexclut rien, entre Ultim, Imoca et autres rĂȘves de largeâŠ
Diffusé le 24 janvier 2023
Générique : Fast and wild/EdRecords
Post-production : Grégoire Levillain
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