Pos. Report #101 avec Kevin Escoffier et Nicolas Lunven
Ce 101e Ă©pisode de Pos. Report est consacrĂ© Ă The Ocean Race, dont le dĂ©part de la premiĂšre Ă©tape est donnĂ© le 15 janvier dâAlicante Ă destination du Cap Vert, en compagnie de Kevin Escoffier, skipper de lâImoca Holcim-PRB, et de Nicolas Lunven, navigateur Ă bord de Malizia-Seaexplorer, le bateau de Boris Herrmann.
Les deux marins commencent par revenir sur la rĂ©gate in-port disputĂ©e dimanche Ă Alicante dans des conditions instables qui ont souri Ă Â Malizia-Seaxplorer, vainqueur, âune belle rĂ©compense pour lâĂ©quipe techniqueâ selon Nicolas Lunven, en rĂ©fĂ©rence au travail effectuĂ© par cette derniĂšre pendant les fĂȘtes (voir ci-dessous).
On effectue ensuite un retour en arriĂšre avec Kevin Escoffier qui raconte comment The Ocean Race, initialement non prĂ©vue, sâest rajoutĂ©e au programme de lâĂ©quipe, le nouveau propriĂ©taire de PRB, le Suisse Holcim, y ayant vu l'opportunitĂ© de communiquer Ă lâinternational. DâoĂč âune grosse charge de travailâ pour lâĂ©quipe et âune pression technique parce quâil ne fallait pas quâon ait des soucisâ, notamment sur la Route du Rhum-Destination Guadeloupe, dont le Malouin a pris la quatriĂšme place. Nicolas Lunven explique quant Ă lui comment il a Ă©tĂ© contactĂ© assez en amont par Boris Herrmann, qui, depuis le dĂ©but, avait fait part de son intention de courir The Ocean Race.
Les deux marins dĂ©taillent ensuite leurs Ă©quipages respectifs, la rĂ©partition des rĂŽles Ă bord et une prĂ©paration minimale, notamment pour Kevin Escoffier qui, avant le dĂ©part de la premiĂšre Ă©tape dimanche, nâaura naviguĂ© que quelques jours avec son Ă©quipage. La course contre la montre sâest intensifiĂ©e ces derniers mois du fait de la participation des deux bateaux Ă la Route du Rhum, avec des contrariĂ©tĂ©s dans les deux Ă©quipes : la blessure de Sam Goodchild du cĂŽtĂ© de Holcim PRB - lâAnglais devait faire le convoyage retour des Antilles -, la dĂ©couverte de problĂšmes sur les deux foils de Malizia-Seaxplorer pour le team de Boris Herrmann, qui a rĂ©ussi Ă en rĂ©cupĂ©rer deux en fin de construction chez Avel Robotics, dâoĂč des fĂȘtes trĂšs chargĂ©es pour lâĂ©quipe technique qui a dĂ» les finir, les adapter et les installer.
Nous Ă©voquons ensuite avec nos deux invitĂ©s les designs respectifs des deux bateaux, Kevin Escoffier comparant son bateau Ă Â "une voiture de WRC" (rallye), celui de Boris Herrmann Ă Â "un 4x4", puis les enjeux techniques dâune course qui, avec seulement cinq bateaux au dĂ©part, ne peut pas trop se permettre dâen perdre en route. InterrogĂ©s sur le favori de The Ocean Race, ils citent tous les deux 11th Hour Racing Team, parti le premier, Nicolas Lunven voyant Ă©galement Holcim-PRB âbien placĂ©â. Nous finissons par Ă©voquer la premiĂšre Ă©tape vers le Cap Vert, avec pour enjeu principal la sortie de MĂ©diterranĂ©e qui fait dire Ă Kevin Escoffier que souvent, âle premier qui passe Ă Gibraltar a de bonnes chances de creuser lâĂ©cartâ.Â
Diffusé le 10 janvier 2023
Générique : Fast and wild/EdRecords
Post-production : Grégoire Levillain
Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
Powered by Ausha đ