Décarboner le transport de marchandises : de la prise de conscience aux actions concrètes

#1

Quelle serait, aujourd’hui, la mesure phare pour décarboner le transport de marchandise ?

#2

Une taxe carbone plus forte (qui prendrait en compte l’ensemble des externalités négatives pour la planète) serait-elle trop coercitive ?

#3

Pourquoi les émissions de CO2 du transport de marchandise ne cessent d’augmenter d’année en année ?

#4

Le consommateur final est-il prêt à limiter sa consommation pour limiter ce transport de marchandises ?

#5

En quoi consiste l’initiative Wisamo ? Comment l’innovation peut également répondre aux enjeux de la décarbonation du transport maritime ?

#6

Est-il possible de propulser un cargo à l’électricité, à l’hydrogène ?

#7

Qu’en est-il du transport routier ? Des 19 tonnes électriques ou à hydrogène ?

#8

Quel serait l’horizon de temps pour que l’hydrogène devienne la référence en matière de transport routier de marchandises ?

#9

Quelle est la part modale du fret ferroviaire ?

#10

Le développement du vélo cargo dans les centres villes est-il un non-évènement, un simple détail ?

#11

Quelles sont les pistes exploitables au regard de la problématique du taux de remplissage ?